„Museu del Ferrocarril“, Vilanova i la Geltrú

Tento rok v lete sme využili skutočnosť, že sme boli na pobreží Stredozemného mora, jedného dňa sme sa priblížili k Železničné múzeum Vilanova i la Geltrú, pretože Jon, rovnako ako mnoho ďalších detí, má dosť rád „Thomasa a jeho priateľov“ a mysleli sme si, že by pre neho mohlo byť zábavné a obzvlášť zvedavé vidieť vlaky, ako sú vlaky, ktoré má, ale v skutočnej veľkosti.

Tam halucinoval, ako sme to tiež urobili, keď videl vlaky zo začiatku minulého storočia v obrovskej veľkosti as typickou formou parnej lokomotívy, ktorú obvykle priťahujeme k deťom. Všetci sme chvíľu hrali v parku a vo vnútorných priestoroch, kde sme mohli vidieť funkčný model, karikatúry, ktoré okrem iného trochu vysvetľujú históriu múzea a hrajú sa s hračkami pre deti.

Kde je

Museu Nachádza sa v priestoroch starého depa parnej lokomotívy Vilanova i la Geltrú, ktorá sa nachádza hneď vedľa železničnej stanice RENFE. Keď sme išli vlakom, bolo to skvelé, pretože je to opustiť stanicu a naraziť takmer na vchod do múzea.

Kolotoč

Kruhový objazd je najznámejšou budovou. V nej nájdeme polkruhovú budovu, v ktorej sú vozidlá, ktoré najlepšie ilustrujú históriu železnice a jej technologický vývoj. Na vonkajšej strane je veľa ďalších lokomotív z rôznych období.

Jedna z najväčších kolekcií na svete

Železničné múzeum Disponuje viac ako osemdesiatimi vozidlami všetkých druhov: elektrické lokomotívy, nafta, osobné vozne mnohých typov, medzi ktorými vyniká replika prvého vlaku, ktorý jazdil v španielskom štáte v roku 1848. Nepamätám si však toľko ako osemdesiat vlakov ...

Zo všetkých vozidiel je najcennejšou súpravou zbierka 28 parných lokomotív Je to jedna z najkompletnejších zbierok na svete, niektoré z nich sú jedinečné kúsky.

Ostatné súvisiace objekty

Okrem vozidiel v múzeu je možné vidieť aj ďalšie prvky železničného sveta, ako sú zvončeky, telefóny, súpravy prvej pomoci, hodiny a dokonca aj modely vlakov a železničných zariadení.

Jednou z vecí, ktoré sa nám najviac páčili, bolo zobrazenie ovládacích prvkov koľají v skutočnej veľkosti so všetkými ich pákami pripravenými na zmenu smerov križovatiek.

Tiež sme sedeli v a Talgo z 50. rokov a mohli sme vidieť, že sa nelíšia od súčasných vlakov (a že aj vôňa koberca nám pripomína vlaky pred niekoľkými rokmi).

Rodinné aktivity

Každú nedeľu je iná aktivita zameraná na rodiny. Je to iniciatíva zameraná na zefektívnenie návštevy múzea tak, aby bol každý účastníkom. V našom prípade sme išli v sobotu, takže sme si tieto činnosti nemohli užívať, a preto nemôžem vyjadriť svoj názor.

Letový poriadok

Museu Je otvorené od utorka do nedele od 10:30 do 14:30 a v sobotu okrem toho od 16:00 do 18:30.

Ceny

Ceny vstupeniek sú 5 eur na osobu od 18 rokov, s možnosťou opätovného vstupu zadarmo v ten istý deň a iný deň do 30 dní od zakúpenia (deti do 5 rokov neplatia vstup).

Pri vstupe pre deti vo veku od 6 do 17 rokov, pre veľké rodiny, študentov alebo s mladou kartou je tu znížený cestovný poplatok na 4 eurá ..., ktorý má rovnaké podmienky ako normálne cestovné a tiež super zníženú sadzbu pre 2 eurá pre dôchodcov. , pracovníci železničných spoločností atď.

Existujú aj špeciálne ceny pre skupiny s rôznymi cenami v závislosti od toho, či je návšteva bezplatná alebo sprevádzaná.

Záver

Dobrým zdrojom stráviť zábavné ráno sledovaním vlakov a veľkých lokomotív a vstupovať do niektorých z nich. Existujú oblasti, kde si môžu deti hrať doma aj vonku, a dokonca aj niektoré stoly pre tých, ktorí si chcú sadnúť a niečo zjesť.

Ak sa na to pýtate, dajú vám výrez, aby ste uverili doma, s nožnicami a lepidlom, vzorom kruhového objazdu Museu s niektorými vlakmi a obchodom s rôznymi článkami súvisiacimi s výstavou je k dispozícii, takže vo všeobecnosti je návšteva Železničné múzeum Zistili sme, že je to zábavné a obohacujúce.