Otvorte dvere auta, nechajte svoje dieťa ísť hore na zadné sedadlo a zatvorte dvere pod ním. Bez toho, aby vás umiestnili do retenčného systému podľa vášho veku a držať ho iba bezpečnostným pásom, ktorý nosíme my dospelí.
bohužiaľ, Každý deň som pri bránach školy svedkom tohto druhu scén a priznávam, že moja krv zmrzne. Deti vstupujúce a vystupujúce samy vo vozidlách, v ktorých neboli riadne vystavené, alebo v detských zadržiavacích systémoch (SRI) nie podľa ich veku. A zaujímalo by ma, čo vedie niektorých rodičov k tomu, aby sa správali takto?
„Odtiaľ sa nič nestane.“
My rodičia chceme pre naše deti to najlepšie a nikto, kto má pravdu, sa nesnaží ohroziť svoje deti vedomým spôsobom. V tejto chvíli všetci poznáme povinnosť a dôležitosť prijímania detí do výšky 135 cm (najlepšie do 150 cm, podľa odporúčaní DGT) v schválený detský zadržiavací systém, Prečo to potom nie je vždy urobené?
Mám o tom dve teórie:
- Na jednej strane by existovala teória „nikdy sa mi to nestane„Určite sme raz hlboko ľutovali niečo, čo sa stalo známemu, ale nikdy nás nenapadlo myslieť si, že by sa to mohlo stať aj nám.
Ale bohužiaľ nehôd sa stalo, a nikdy varovať!, Nikto z nás nie je oslobodený od ich utrpenia, a pokiaľ ide o bezpečnosť najmenších, tieto druhy myšlienok alebo výhovoriek by nemali mať nikdy miesto.
- Na druhej strane existuje falošné presvedčenie, že na krátkych cestách je ťažké sa niečo stať. Veľká väčšina našich školských rodín žije v tej istej obci a cesta autom nepresahuje desať minút.
„Čo sa môže stať za desať minút cesty, keď sa neprekročí rýchlostný limit stanovený pre mesto?“ Pravda je taká, že sa môže stať veľa vecí. Pes, ktorý prechádza, guľa, ktorá uniká smerom k ceste, alebo dieťa, ktoré nečakane utečie a núti nás k úderu alebo náhlemu brzdeniu.
Podľa najnovšej správy o bezpečnosti detí v autách v Španielsku a Latinskej Amerike, ktorú vykonala Nadácia Mapfre v roku 2016, 63% vážne zranených (vo veku od 0 do 14 rokov) a 65% ľahkých zranení (medzi 0 a 14 rokmi) v Španielsku v roku 2015 došlo k nehodám na mestských cestách; to znamená na mestských cestách.
A podľa štatistík DGT z 25 detí vo veku 0 až 14 rokov, ktoré zomreli v roku 2015 pri dopravných nehodách, päť z nich nemalo žiadny typ zadržiavacieho systému pre deti.
Správne umiestnenie nášho syna na svoje miesto a uistenie sa, že sú pásy alebo postroje správne pripevnené, je jednoduché gesto, ktoré nás nezaberie viac ako dve minúty a ktoré mu môže zachrániť život.Iné nesprávne použitie SRI
No nosenie dieťaťa v náručí vo vozidle alebo bez toho, aby držali akékoľvek SRI, nie je jediná vec, ktorú rodičia pri cestných výletoch niekedy robia zle:
- niekedy Používajú sa SRI, ktoré nie sú vhodné pre vek, hmotnosť a výšku dieťaťa. Pamätajte na to, že sedadlá by nemali byť „jemným odstraňovačom“, ale bezpečnostným systémom, ktorý skutočne zaručuje, že v ňom naše dieťa cestuje bezpečne.
Cestujte čo najdlhšie proti pultu a používajte stoličky podľa hmotnosti, veku a veľkosti nášho dieťaťa, ako aj správne schválené podľa dvoch platných nariadení (berúc do úvahy zmeny, ktoré prichádzajú od roku 2018), sú hlavnými bezpečnostnými opatreniami, ktoré musíme zohľadniť pri získavaní SRI.
- Používanie starých alebo poškodených SRI je tiež veľmi nebezpečné, ale bohužiaľ oveľa obvyklejšie, ako si myslíme. Zdedenie autosedačiek od priateľov, súrodencov alebo rodinných príslušníkov s niekoľkoročným používaním je odvtedy odporúčaným postupom plynutie času alebo dokonca nesprávne použitie ich mohlo opotrebovať alebo zhoršiť.
Fundación Mapfre varuje, že použitie starých alebo poškodených SRI nechráni dieťa rovnakým spôsobom, pretože sa môže zlomiť v dôsledku spomalenia, ku ktorému došlo pri nehode.Podobne, ak by sme utrpeli nehody s vozidlom s nainštalovanými stoličkami, je vhodné vymeniť ich alebo sa poradiť s odborníkom v prípade, že by utrpeli akékoľvek poškodenie, ktoré by ohrozilo budúcu bezpečnosť dieťaťa.
- Podľa niektorých odborníkov 63% detí necestuje správne, keď riadia vozidlo kvôli zneužitiu sedadla. A je zbytočné nechať si stoličku schváliť podľa hmotnosti, výšky a veku, ak nie správne pripevnené k vozidlu alebo bezpečnostný pás, ktorý ho drží, nie je správne napnutý.
Je to tiež dôležité monitorovať sedačky, pretože ak majú dieťa veľa voľného miesta, mohlo by mu v prípade brzdenia alebo zrážky zložiť ruky alebo znížiť ich správnu účinnosť.
- Vezmite naše deti na stoličku s kabátom, je to ďalšie zlý zvyk máme, Teraz, keď sme začali s chladnou sezónou, musíme to vziať do úvahy a vieme, že je lepšie prejsť dve minúty chladu, kým sa auto aklimatizuje, cestovať v kabáte, ktorý ovplyvňuje bezpečnosť kresla.
Preto je pre naše deti nevyhnutné, aby: dospelých, uvedomte si závažnosť našich činov keď neberieme deti riadne zviazané vo vhodnom a schválenom SRI.
Nič a nikto nás nemôže oslobodiť od nehody, ale v našich rukách je najlepším možným spôsobom chrániť to, čo najviac chceme.Fotografie IStock
U bábätiek a ďalších rodičov upozorňujú na dôležitosť používania autosedačky: bezpečnostný pás preťal stred brušnej dcéry brucha. Väčšina detí zabitých pri dopravnej nehode nepodlieha zadržiavaciemu systému, Deti musia vždy cestovať s primeranými zadržiavacími systémami, bolestivé posolstvo matky o detských sedačkách, 12 rokov po strate dieťaťa
