Pred niekoľkými rokmi bolo povedané, že vplyv airbagu pri dopravnej nehode by mohol zvýšiť riziko komplikácií počas tehotenstva a bolo dokonca odporúčané deaktivovať ho.
Nedávna štúdia to dokazuje airbag nemusí byť pre tehotné ženy nebezpečný Preto sa neodporúča deaktivovať, pretože je dôležitým aktívnym prvkom pri ochrane života žien.
Táto štúdia analyzovala údaje z 3 340 zrážok, pri ktorých boli tehotné ženy zapojené do štátu Washington v rokoch 2002 až 2005. Vo väčšine komplikácií spôsobených nehodami, a to aj v tých najzávažnejších, ako sú napr. Narušení placenty, záťaž plodu alebo následná časť cisárskeho rezu s núdzovým účinkom, nebolo dokázané, že airbag zvyšuje riziko.
Pri posudzovaní prípadov úmrtia plodu sa pozoruje vyššia miera pri nehodách, pri ktorých bol aktivovaný airbag, 1% oproti 0,3 u tých, v ktorých nebol airbag. Vzorka prípadov je však veľmi malá (dve úmrtia plodu v každej skupine), a preto Nie je možné vyvodiť žiadne závery.
Rozdiel bol tiež v miere predčasného pôrodu medzi týmito dvoma skupinami žien. 16% z tých, ktorí mali nehodu s aktiváciou airbagu, malo predčasnú dodávku, v porovnaní s 10% tých, ktorí utrpeli kolíziu bez prítomnosti airbagu. Tento rozdiel sa tiež nemohol považovať za štatisticky významný.
Z toho sa vyvodzuje záver Potrebné sú ďalšie štúdie na zistenie skutočného rizika predčasného pôrodu alebo mŕtveho narodenia po nehode airbagu.
Pokiaľ sa nezískajú nové údaje, odporúča sa, aby tehotné ženy používali opasok (s dolným pásom nad kosťami panvy, pod bruchom a horným pásom nad hrudníkom medzi prsiami), ktoré cestujú aktivovaný airbag, pretože je to prvok na záchranu života a že sedadlo je čo najďalej od prístrojovej dosky vozidla.
Ak žena jazdí a volant je výškovo nastaviteľný (airbag opúšťa volant), je lepšie orientovať sa na hruď a tvár, pretože veľmi nízka poloha volantu by spôsobila airbag, ktorý vychádza z rýchlosti 300 km / h, bude mať vplyv na brucho tehotnej ženy.
