Rodičia vždy hľadajú to najlepšie pre naše deti a nikto by svoje životy vedome neriskoval. Neznalosť alebo falošné presvedčenie nás však niekedy vedie páchať bezohľadnosť, ktorá by mohla byť veľmi draháa to priamo ovplyvňuje tých, ktorých máme radi.
Ukázalo sa to v prieskume, ktorý vykonal komparátor poistenia Acierto Takmer traja z piatich rodičov ohrozujú životy svojich detí pri cestnej premávke, Hovoríme vám, čo v aute robíme zle a ako by sme ho mali napraviť.
Cestujte s kabátom
Viac ako polovica opýtaných rodičov jazdite so svojimi deťmi v aute so zapnutým kabátom, zvyšuje až o 80 percent pravdepodobnosť, že dieťa bude vyhodené z vozidla pri náhlom brzdení alebo zrážke.
A je to cestovanie s teplou položkou vytvára na hrudi dieťaťa falošný objem, spôsobujúce takzvaný „podvodný efekt“ v prípade nárazu, ktorý je posuvným smerom vpred, mimo upevňovacieho prvku bezpečnostného pásu.
Tento efekt sa zhoršuje, ak je vrchný odev vyrobený z nepremokavej a klzkej textílie alebo ak sú sedačky alebo bezpečnostné pásy správne nastavené.
U detí a ďalších detí Prečo je veľmi nebezpečné brať deti na autosedačku s kabátomMnoho rodičov, ktorí sa za túto chybu stotožňujú, tak robí preto bojí sa, že ich deti zchladnú, bez toho, aby sme si boli vedomí nebezpečenstva tohto postupu. V týchto prípadoch môžeme vykonať nasledujúce opatrenia:
Dieťa položte na stoličku s kabátom, ale bez naštartovania vozidla, len pri zapnutom motore a zohrievaní, nechajte pár minút, kým sa kabína aklimatizuje. Ak je to tak, odstránime kabát od dieťaťa, znovu ho posadíme na správne zviazané kreslo a teraz áno, nastavíme smer pre náš osud!
Pred jazdou na svojom sedadle odstráňte z dieťaťa kabát, a akonáhle bude správne zviazaná, vyhodíme ju ako prikrývku. Ďalšou možnosťou by bolo tiež uložiť prikrývku vo vnútri automobilu, iba na tento účel.
Pre ostatných rodičov znamená nasadenie a zloženie kabátu stratu času. A je to niekedy nával zo dňa na deň, a vždy idú s upraveným časom núti nás prehliadať tieto dôležité detaily.
Národná asociácia pre bezpečnosť detí vypočítala, že čas, ktorý je potrebný na odstránenie detského kabátu, než vstúpi do auta a potom ho znova nasadí, nepresiahne 30 sekúnd, Vynikajúco strávený čas, keď môžete rozlíšiť medzi bezpečným a nebezpečným cestovaním.
Prenášajte deti na neschválené stoličky
Ďalším dôvodom, ktorý vedie rodičov ohrozte životy svojich detí pri cestovaní autom sa to nesmie robiť v detskom zadržiavacom systéme (SRI) schválenom a primeranom hmotnosti a veľkosti dieťaťa.
U detí a ďalších detí nikdy neberte svoje dieťa do auta bez primeraného zadržiavacieho systému pre detiPodľa prieskumu úspechu plus jeden milión rodičov hovorí, že svoje deti neberú vždy na príslušné schválené miesto, 27% z nich pripúšťa, že to nikdy neurobia, a 73% priznáva, že „sa im niekedy stáva“.
Štúdia okrem toho ukazuje, že desať percent respondentov sa domnieva, že stolička primerane nechráni svoje deti, hoci odborníci trvajú na tom, aby bol zadržiavací systém pre deti primeraný hmotnosti a výške dieťaťa, môže znížiť riziko zranenia až o 75 percent V prípade nehody.
A hoci by to nemal byť dôvod, ktorý nás vedie k tomu, aby sme vzali naše deti do SRI, treba mať na pamäti, že všeobecné nariadenie o obehu stanovuje pokuty až do 200 EUR, strata troch licenčných bodov a znehybnenie vozidla z dôvodu nenesenia detí na stoličke.
Od narodenia až do dosiahnutia výšky 135 cm (aj keď DGT odporúča zvýšiť na 150 cm), deti musia cestovať v SRI schválenom a zodpovedajúcom ich hmotnosti a veľkosti, bez ohľadu na trvanie alebo vzdialenosť našej cesty. ,
U detí a viac Myslíte si, že vaše dieťa je také staré, že už nepotrebuje SRI?: Nebezpečenstvo, že cestuje sám s bezpečnostným pásomRovnako musíme zaistiť, aby bola stolička správne ukotvená k autosedačke a aby popruhy, ktoré držia telo dieťaťa, boli správne umiestnené a napnuté. V prípade používania stoličky skupiny II / III musíme venovať pozornosť správnemu vedeniu bezpečnostného pásu a umiestneniu dolného pásu.
Ale ... čo je to „schválené kreslo“?
Schválené výrobky sú výrobky, ktoré spĺňajú určité minimálne kvalitatívne a bezpečnostné normy stanovené v nariadení, ktoré ich reguluje. Pokiaľ ide o bezpečnostné stoličky pre autá, platia dve nariadenia: ECE R44 / 04 a R129 alebo i-Size (účinné od roku 2013).
Ktorékoľvek z týchto dvoch nariadení je vhodné, hoci nezabudnite, že i-Size skončí nahradením ECE R44 / 04, preto by ste mali byť informovaní o zmenách, ktoré z toho vyplynú.
Čo pre nás v nových batohoch a ďalších predpisoch ECE R129 alebo i-Size pre autosedačky platí? Každá detská sedačka musí mať štítok alebo nápis so schvaľovacími údajmi kresla. Toto sú rozlišovacie štítky v závislosti od predpisov, podľa ktorých boli schválené:
Schválenie podľa nariadenia i-Size 
Schválenie podľa predpisu R44 / 04 Pri výbere autosedačky majte na pamäti, že predpisy R129 alebo i-Size delia SRI na intervaly hmotnosti a výšky, zatiaľ čo nariadenia ECE R44 to robia v skupinách.
ale nestačí vybrať si schválenú stoličku podľa ktoréhokoľvek z týchto dvoch predpisov, aby dieťa cestovalo bezpečne, nezabudnite, že existujú aj ďalšie bezpečnostné opatrenia, ktoré musíme zohľadniť:
Hlava dieťaťa by nikdy nemala presahovať operadlo stoličky. Ak k tomu dôjde, bude sa musieť obnoviť.
Stolička sa musí dokonale prispôsobiť hmotnosti a veľkosti dieťaťa, ako aj vlastnostiam nášho vozidla. V tomto zmysle sa odporúča navštívte špecializovaný obchod s vyškolenými predajcami vo veci, ktorá nás môže správne informovať.
SRI musí byť k vozidlu dobre ukotvený, v niektorých prípadoch s použitím systému izofix kombinovaného s tretím bodom ukotvenia a v iných bezpečnostných pásoch vozidla.
Nekupujte stoličky z druhej ruky a neobnovujte si stoličky, ktoré máme v prípade, že ste boli účastníkom dopravnej nehody. Pamätajte tiež na to stoličky tiež starnúa po šiestich rokoch sa materiály môžu začať zhoršovať.
A v neposlednom rade trváme ešte raz na tom, že je dôležité čo najdlhšie používať kontraindikované stoličky, pretože podľa odborníkov Je to najbezpečnejšia cesta pre deti.
Fotografie iStock
