Pred niekoľkými dňami nám Generálne riaditeľstvo dopravy (DGT) prostredníctvom svojho účtu Twitter pripomenilo príčiny, pre ktoré môže civilná stráž znehybnite vozidlo pri jazdea medzi nimi je skutočnosť, že cestujú s deťmi a nevedú ich do zadržiavacieho systému pre deti.
Pripomíname vám, ako by mali naše deti chodiť do auta, aby mohli bezpečne cestovať po ceste, a čo by sme mali vziať do úvahy pri umiestňovaní do schválenej stoličky.
Vždy vo vašom detskom zadržiavacom systéme
Zákon o premávke a bezpečnosti na cestách obsahuje 11 príčin, pre ktoré by mohla civilná stráž znehybniť vaše vozidlo, a náklady z tohto zadržania znáša vodič.
Medzi rôzne dôvody imobilizácie patrí jazda pod vplyvom alkoholu alebo drog, bez poistenia alebo užívanie detí bez zadržiavacieho systému pre deti, čo by tiež zahŕňalo pokuta 200 eur a výber 3 bodov z karty jazdy
Pravda je, že sankcia by nemala byť tým, čo nás prinútilo vziať naše deti do SRI, ale že mali by sme to vždy robiť pre vašu bezpečnosť, Podľa údajov DGT nie je prekvapujúce, že zo 16 detí mladších ako 12 rokov, ktoré zomreli v roku 2017 na cestách, štyri v čase nehody nepoužívali žiadny zadržiavací systém pre deti.
V tomto prípade hovoríme o tých deťoch, ktoré boli tragicky zapojené do nehody, ale pravdou je, že závažnosť je oveľa väčšia. Podľa Nadácie Mapfre, iba počas kampane, ktorú DGT uskutočnil medzi 13. a 19. marcom 2017, celkom Civilná stráž zistila 240 detí mladších ako 12 rokov bez akéhokoľvek zadržiavacieho systému pre deti, z toho 64 cestovalo na predných sedadlách, čo bolo zakázané od nadobudnutia účinnosti kráľovského dekrétu č. 667/2015.
Údaje, ktoré sa majú zohľadniť pri cestnej premávke
Preto vám stručne pripomíname, ako by mali naše deti bezpečne cestovať v aute, a preto vám pripomíname, že:
- Všetky deti do 135 cm musia cestovať v schválenom SRI, bez ohľadu na trvanie alebo vzdialenosť našej cesty a je bežné, že sa pomýlime s myšlienkou, že „v krátkych úsekoch alebo v krátkom trvaní sa nič nemôže stať“.
Rovnako musíme zaistiť, aby bola stolička správne ukotvená k autosedačke a aby popruhy, ktoré držia telo dieťaťa, boli správne umiestnené a napnuté.
Na druhej strane by sa malo pamätať na to, že DGT odporúča pokračovať v používaní schválených detských zadržiavacích systémov, kým dieťa nedosiahne 150 cm na výšku.
- Detské SRI, ktoré používame, musia byť schválené podľa ktoréhokoľvek z dvoch platných nariadení: EHK R44 / 04 a R129 alebo i-Size. Je však dôležité pamätať na to, že nariadenie i-Size nakoniec nahradí ECE R44 / 04, takže by sme sa mali informovať o zmenách, ktoré to prinesie.
Deti nemôžu jazdiť na predných sedadlách vozidla okrem troch výnimiek: že vozidlo nemá zadné sedadlá (dvojmiestne vozidlá); že všetky zadné sedadlá sú obsadené inými maloletými osobami s príslušným zadržiavacím systémom; tieto zadržiavacie systémy sa nemôžu inštalovať na uvedené sedadlá.
Je dôležité Pri umiestňovaní do SRI vezmite do úvahy hmotnosť, veľkosť a vek nášho dieťaťaNie všetko ide. Pamätajte, že sedadlá by nemali byť „jemným odstraňovačom“, ale systémom, ktorý skutočne zaručuje, že v ňom naše dieťa cestuje bezpečne.
V tomto ohľade treba pri výbere stoličky vedieť, že predpisy R129 alebo i-Size ich delia na intervaly hmotnosti a výšky, zatiaľ čo nariadenia ECE R44 to robia v skupinách.
- A v neposlednom rade nezabudnite na dôležitosť cestovania dozadu tak dlho, ako je to možné, alebo aspoň do 15 mesiacov (ak použijeme stoličku schválenú podľa predpisov i-Size).
U bábätiek a ďalších detí, nikdy neberte svoje dieťa do auta bez vhodného detského zadržiavacieho systému, detských sedačiek zneužívaných v aute, častejšie, ako si myslíme, ECE R129 alebo i-Size pre autosedačky, Čo vstúpi do platnosti nová fáza? Pamätajte: od 1. októbra deti vždy na zadnom sedadle, Detské zadržiavacie systémy: skupiny
