Návrh reformy všeobecného nariadenia o premávke obsahuje ako návrh, ktorý: Deti s hmotnosťou menej ako 18 kilogramov by museli cestovať na bezpečnostných sedačkách umiestnených v opačnom smere jazdy.
A podľa štúdie, ktorú pripravili RACE a Cybex, umiestnenie dieťaťa opačným smerom, znižuje až päťkrát pravdepodobnosť úmrtia, Návrh je preto založený na znížení rizika zranenia dieťaťa až do 75% v prípade kolízie.
Súčasné predpisy nezahŕňajú zo zákona orientáciu detských bezpečnostných zariadení, je výslovne zakázané používať zadržiavacie zariadenie smerujúce dozadu, keď je umiestnené na sedadle spolujazdca bez deaktivácie predného airbagu.
Ako vieme, pre deti je povinné cestovať v schválenom zariadení prispôsobenom veľkosti / hmotnosti, až kým nezmerajú 135 centimetrov. Od tohto opatrenia môžu pokračovať v používaní tej istej stoličky / výťahu (do 150 centimetrov), alebo môžu byť zaistené pásom pre dospelých.
Aké stoličky budú platné pre jazdu opačným smerom ako pochod?
Teraz, aby sme prosperovali s takým nevyhnutným návrhom, ponuka stoličiek skupín 0, 0 + a 1 sa musí v našej krajine rozšíriť, pretože samotné zariadenie musí umožniť jeho umiestnenie opačným smerom ako pochod.
To sa už deje v prvých skupinách, nie je to tak v skupine 1 (do 18 kilogramov / približne 4 roky), pretože väčšina existujúcich zariadení nie je platná na umiestnenie týmto spôsobom., Musí brať do úvahy nielen bezpečnosť detí, ale aj ich pohodlie (mať dostatočný priestor pred nohami).
Zdá sa, že iba 10% detských zadržiavacích systémov skupiny I (do 18 kilogramov) Môžu byť umiestnené opačným smerom a v súčasnosti je nákup jedného z nich veľmi drahý. Tento posledný bod nie je taký dôležitý, pretože je to určite dobrá investícia, ktorá trvá asi tri roky, hoci si to zjavne nemôže dovoliť každý (naši spoločníci pre deti a deti, povedzte nám, že Cybex Syrona 2013 stojí 550 EUR a za uveďte ďalší príklad, keď je BeSafe Izi Combi okolo 511 eur).
V tejto chvíli je mi jasné (a najmä po otázke komentátora v tomto príspevku minulé leto), že cestovanie opačným smerom, aj keď je veľmi malé, je oveľa bezpečnejšie, či už je to potrebné alebo nie.
Odporúča sa preto, ak sa chystáte byť rodičmi znova alebo ak máte doma veľmi malé dieťa, môžete začať uvažovať o kúpe stoličky s týmito vlastnosťami.
Reforma nariadenia o obehu, ktorú navrhuje DGT, by zahŕňala aj zákaz detí, ktoré merajú menej ako 135 centimetrov, obsadiť predné sedadlo, čo je v súčasnosti možné, ak sa používajú schválené zariadenia.
Pokiaľ ide o nás, budeme čakať, či tieto návrhy prospejú v novom nariadení o obehu
UPDATE: Chcem objasniť, že návrh DGT v návrhu reformy vysvetľuje, že v žiadnom prípade by deti nemali prekročiť vek štyroch rokov. Inými slovami, výpočet váhy predstavuje v tomto veku okamih, keď dosiahnu 18 kilogramov, ale povinnosť by sa obmedzila na skutočnosť, že dieťa nepresiahne očakávaný vek.
