Na blogu sme už uviedli, že pre deti je najnebezpečnejšie predné sedadlo automobilu, hoci nie je zakázané byť na tomto mieste, kam chodia detské zadržiavacie systémy. ale Deti idú bezpečnejšie na zadné sedadlo vozidla.
Technická správa Americkej akadémie pediatrie (AAP) o bezpečnosti detského cestujúceho v motorových vozidlách to dokazuje a akadémia naďalej odporúča zahrnúť odporúčanie týkajúce sa bezpečnosti na cestách pre dieťa ako cestujúceho pri každej návšteve programu zdravia dieťaťa. ,
Jedným z týchto odporúčaní je, že všetky deti mladšie ako 13 rokov musia na zaistenie optimálnej ochrany používať zadné sedadlá vozidla.
Ani v Spojených štátoch amerických neexistuje jednotný zákon vo všetkých štátoch a v Španielsku platný zákon v tejto súvislosti (kráľovský výnos 965/2006 z 1. septembra) v článku 117 ods. 2 písm. a):
Pokiaľ ide o predné sedadlá vozidla: je zakázané viesť vozidlo s deťmi mladšími ako dvanásť rokov, ktoré sa nachádzajú na predných sedadlách vozidla, pokiaľ nepoužívajú zariadenia schválené na tento účel. Vo výnimočných prípadoch, keď je ich výška rovná 135 cm alebo vyššia, môžu deti mladšie ako dvanásť rokov používať ako také bezpečnostné pásy pre dospelých, pre ktorých sú predné sedadlá vybavené.
To znamená, že v závislosti od ich výšky môžu na predných sedadlách cirkulovať s detskými zadržiavacími systémami (SRI) alebo bezpečnostnými pásmi.
Bolo uverejnených niekoľko štúdií, ktoré dokumentujú prínos pre deti cestujúce na sedadlách za nimi, hoci v prípade umiestnenia SRI na bokoch alebo v strede zadného sedadla nie je jednomyseľnosť.
V štúdii vykonanej v USA. UU. S 5751 deťmi mladšími 15 rokov, ktoré obsadili vozidlá, ktoré utrpeli vážnu dopravnú nehodu, malo sedenie na zadnom sedadle ochranný účinok na ťažké zranenia alebo smrť.
V inej štúdii vykonanej v Austrálii bolo riziko úmrtia detí mladších ako štyri roky, ktoré cestujú v havarovanom aute, dvojnásobné, ak to urobili na prednom sedadle, a štyrikrát viac, ak boli mladšie ako jeden rok.
Tretia štúdia, ktorá dosahuje podobné výsledky, tiež špecifikuje, že neexistuje žiadny rozdiel v riziku zranenia, ak je dieťa vo veku od 13 do 15 rokov.
A nielen celkové riziko zranenia je vyššie na predných sedadlách, ale aj závažnosť zranení, ako sa analyzuje v štúdii uskutočnenej inštitúciou CIREN (Crash Injury Research Engineering Network).
Dve štúdie poskytujú nezhodné výsledky, pokiaľ ide o to, či je optimálnym miestom pre cestovanie medzi zadnými sedadlami centrálne sedadlo. V jednom prípade nie sú žiadne rozdiely v riziku zranenia pri porovnaní polohy dieťaťa na zadnom centrálnom sedadle proti ľavému a pravému. Iné výskumy však nachádzajú nižšie riziko na centrálnom zadnom sedadle. Autori správy AAP naznačujú, že rozdiel vo výsledkoch medzi týmito dvoma štúdiami by mohol byť spôsobený odlišnou definíciou vykonanou v každej z týchto štúdií.
V Španielsku sa detskí lekári, ktorí sa zúčastňujú konzultácií, zvyčajne odvolávajú na bezpečnostné opatrenia pre deti a zvyčajne si pamätajú, že deti musia cestovať autom podriadeným príslušnému zadržiavaciemu systému, ale bez uvedenia miesta.
Štúdie to v krátkosti ukazujú musíme odporučiť, aby deti cestovali na zadnom sedadle, najlepšie podľa autorov Perlinfadu, subjekty v retenčnom systéme primeranom ich hmotnosti a výške. A to, aj keď, ako v skutočnosti zákon umožňuje deťom cestovať na sedadle spolujazdca.
