Zoznámte sa s novinkami, ktoré zaviedol nový dopravný zákon, pokiaľ ide o bezpečnosť detí

Ako viete minulý štvrtok, bola schválená reforma zákona o premávke, premávke motorových vozidiel a bezpečnosti cestnej premávky, ktorá nadobudne účinnosť jeden mesiac po jej uverejnení v BOE. Zameriava sa na hlavný vývoj v oblasti ochrany maloletých použitie prilby pri jazde na bicykli av detských zadržiavacích systémoch (SRI).

Ak si pamätáte, bude to rok, čo sme sa dozvedeli, že na žiadosť DGT návrh reformy nariadenia o všeobecnom obehu zahŕňal návrh, aby deti s hmotnosťou menej ako 18 kilogramov museli cestovať na bezpečných sedadlách umiestnených na opačným smerom jazdy. To sa však neodzrkadľuje v zákone, takže si myslím, že to nebude mať rozvoj.

Na druhej strane nová európska norma pre typové schvaľovanie, ak sa v nej uvádza, že v SRI schválených podľa novej smernice musia deti do 15 mesiacov cestovať s chrbtom v smere jazdy. Ale pokračujme v správach o novo schválenom zákone. Kritériá týkajúce sa hmotnosti a veku sa nahrádzajú výškou, aby deti s rozmermi menej ako 1,35 metra mali používať SRI. A deti ak nedosiahnu takú veľkosť, nebudú môcť cestovať na predných sedadlách (ani so zadržiavacím systémom), s výnimkou toho, že zadné sedadlá sú obsadené inými maloletými osobami, ktoré nepresahujú uvedenú výšku, alebo ak zadné sedadlá nie sú k dispozícii.

Dôsledkom nedodržania predpisov v prípade cestujúcich detí mladších ako 1,35 na prednom sedadle je to, že orgány môžu vynútiť uloženie sankcie 200 EUR a znehybnenie vozidla

Rovnaké pravidlo sa uplatňuje na taxíky a zodpovednosť za porušenie má tak dospelá osoba, ktorá má na starosti maloletú osobu rodičia musia poskytnúť vozidlu príslušné SRI, ak požadujú služby vodiča taxislužby, Zámerom je tlačiť na tieto priestupky a rozšíriť zameranie na verejnú dopravu.

Ako naši kolegovia v bábätkách a ďalších deťoch stále chápeme potrebu chrániť deti a nikdy neponechávajte našu stráž pri cestovaní súkromným autom; Pri volaní taxíkom nebude vždy praktické (alebo dokonca možné) poskytnúť bezpečnostné sedadlo.

Napríklad som cestoval lietadlom, ktoré má detské SRI, a potom ich používam v taxíku alebo v prenájme automobilu (v závislosti od dôvodu návštevy); Musel som však tiež vziať svoje deti do ER, keď som sám (a bez auta), pre ktoré som požadoval služby verejnej dopravy. V druhom prípade som nemal na sebe autosedačky ani výťahy, pretože sa nachádzali v našom aute zaparkovanom blízko práce môjho partnera.

Pretože existujú prípady, keď nie je možné predvídať potrebu vysídlenia, zistil som, že výťahy mám vždy doma, len pre prípad. Potom, keď ich musím dať do auta, rozoberiem ich pri návrate.

A konečne, Pri jazde na bicykli musia mať deti do 16 rokov prilbu (ak máte aj kolesá) podľa mesta; porušenie možno potrestať sankciou 200 EUR, ale bez znehybnenia.

Väčšina z 20 noviniek zákona o bezpečnosti cestnej premávky bude v prevádzke 21. apríla 2014. Vylúčené budú iba novinky týkajúce sa obmedzení rýchlosti a zadržiavacích systémov pre deti, ktoré sa v každom prípade začnú uplatňovať pred letom