Svetový deň bicyklov: uprednostňujete bezpečnosť detí na dvoch kolesách?

Dnes je Svetový deň bicyklova oslavuje sa s cieľom zvýšiť informovanosť o výhodách tohto vozidla; výhody, ktoré prenášajú lepšiu kondíciu, ak často šliapate, a absenciu toxických emisií.

Ako zdôrazňuje Beatriz z Občana 0,0, Deň bicyklov môže slúžiť ako sociálne povedomie, hoci je tiež možné, že veľa ľudí, ktorí propagujú toto ekologické vozidlo, nemá záujem prispievať k používaniu bicykla.

V každom prípade ako občania nemusia nám hovoriť, aké pohodlné je cestovať na bicykli, aj keď podľa môjho názoru je toto pohodlie podmienené tým, aby boli mestá upravené tak, aby umožňovali bezpečný obeh bicyklov; a ak je to možné, uľahčiť systémy verejného prenájmu s dobre rozmiestnenými parkovacími miestami v celom mestskom priestore.

Osvojujeme si základné zásady bezpečnosti na kolesách, zamerané na rodiny s deťmi. Začnem pripomenutím, že nový dopravný zákon, ktorý bol nedávno schválený (a ktorý sa má implementovať), vyžaduje, aby všetky deti do 16 rokov cestovali po meste bicyklom, aby nosili prilbu. A táto povinnosť, ktorá sa môže zdať prehnaná u veľmi malých detí, ktoré stále jazdia na bicykloch s kolesami a sotva cestujú niekoľko metrov, určite pomôže znížiť mieru úrazov mozgu spôsobených údermi do hlavy po páde z bicykla.

Je pravda, že keď som bol dieťa, žiadny z mojich spoluhráčov však narazil do lebky spôsobujeme desiatky situácií, ktoré sa mohli skončiť vážnymi nehodami, Boli sme medzi 7 a 8 deťmi vo veku od 6 do 13 rokov, čo ma odrádza od tvrdenia, že „nikdy som si neprilil helmu a nič sa nestalo“, pretože kto vie, či v akejkoľvek inej skupine detí vo vesmíre museli informovať rodičov, aby jedného z nich vzali do nemocnice!

Ako matka by ma nebáli, keby boli končatiny zranené (hoci to niekedy vedie aj k trvalým následkom), ale hlava!

Jazdia vaše deti na bicykli? Noste prilbu!

A tiež, aby jeden z ich rozmerov dobre zapadol, remienok by mal byť dobre pripevnený (netopí sa alebo netesný) a je lepšie nenosiť spodnú časť čiapky alebo čiapky.

prilba by mala byť homologovaná (aby ste si overili, že budete hľadať značku CE na označení produktu), a budete predurčení na precvičenie cyklistiky ... A po silnom úraze sa to vždy zmení.

Na druhej strane je vhodné mať dobrú ventiláciu a ak je to možné, zvoliť si svetlé alebo žiarivkové farby, aby boli viditeľnejšie pre motoristov alebo iných cyklistov.

Vedieť, že prilba ide pre naše deti dobre

V programe Detské zdravie zistíme, že by mal byť v hlave dobre vyrovnaný a nie naklonený (dopredu alebo dozadu); že remienok bude silný a široký; a že je tesný, aby ho náhle pohyby alebo tlačenia neposunuli.

Závažným zraneniam pri nehodách súvisiacich s bicyklami by sa dalo väčšine zabrániť, ak by deti nosili prilby

UPDATE: Tento obrázok, ktorý poskytol Maria Angeles Miranda, nechávam, aby ste videli, ako je možné sa naučiť v troch krokoch (2 V 1) nasadiť cyklistickú prilbu..

Bezpečnosť: Noste nielen prilbu

Aj bicykel musí mať primeranú veľkosť podľa výšky detí a rukoväť musí byť vo výške sedadla, sedadlo sa nastaví tak, aby sa koleno pri natiahnutí mierne ohlo (a nebolo úplne roztiahnuté).

Existuje vhodnejšie oblečenie ako iné?

Za to, že by to tak nebolo: to by mu neublížilo (najmä ak cirkulujú pri slabom osvetlení) budú nosiť reflexné prvky a oblečenie z jasných farieb.

Ale povedal som pri slabom svetle, pretože to, čo sa vôbec neodporúča, je, že chodia v noci na prechádzku, bez ohľadu na to, aké vzrušujúce je dobrodružstvo.

Ak sú nohavice zapálené alebo príliš široké, môžu byť pripevnené k retiazke. Ak obuv nie je vhodná, noha môže zošliapnuť z pedálu, takže nič nie je o žabkách, teniskách s nechtami (ako sú futbalové topánky) alebo pätách (oh, tie malé dievčatká oblečené ako princezny na bicykli!). A naboso? to nikdy.

Chystajú sa na bicykel s batohom zapnutým? Potom sa uistite, že ste zviazali dlhé zviazané popruhy, alebo im urobíte výstrižok, pretože sa ľahko pripútajú k lúčom.

Že sa učia cirkulovať v uliciach alebo že sa zdržia týchto trás

Dúfajme, že od 10/11 rokov ktoré chápu aspekty cestnej premávky a naučia sa podľa toho správať, Je dôležité, aby obiehali doprava, aby sa usporiadali, aby sa zastavili pri značkách a aby neopustili svoj domov bez toho, aby sa pozreli; a poslúchajú ďalšie dopravné značky.

Zmysly zraku a sluchu musia byť vždy aktívne (v tomto poradí); pozor na premávku a chodcov. A ak nie sú schopní, je lepšie, keď si vezmú bicykel, aby hrali na ceste bez premávky alebo na otvorenom poli, alebo aby používali jazdný pruh (ak existuje).

Predpokladá sa, že pred týmto vekom bude ťažké zapamätať si aspekty uvedené v predchádzajúcom odseku, takže v prípade jazdy po mestskej ceste by ste mali ísť vždy po chodníku, kedykoľvek je to možné, a aby sa vzdialili a nechali chodcov prejsť.

Chápem, že v závislosti od toho, o akom prostredí hovoríme, bude možné navrhnúť vysídlenie detí bez dospelých: mesto nie je to isté ako mesto, aj keď autá vážia to isté a idú rovnakou rýchlosťou na jednom mieste ako na inom.

A čo údržba?

Dobre opuchnuté kolesá, pravidelne kontrolujte reťaz, ako aj výšku riadidiel, sedadlo. Pred odchodom skontrolujte brzdya pozrite sa na káble.

Ste otec alebo mama a vaše deti sú stále malé

Ak sa chystáte propagovať toto zdravé vozidlo, počkajte, kým budú mať päť alebo šesť rokov, môžete si ich predtým kúpiť, ale nemusia si ich vážiť.

A medzitým môžete si ich vziať na autosedačky - nikdy skôr ako 12 mesiacov - (vpredu, ak sú menej ako dva)alebo prípojné vozidlá (iba na vidieckych cestách alebo na zelených cestách). Držte deti s postrojom a noste tiež prilbu. Nikdy ich nenechávajte na bicykli bez vodiča, aj keď ste položili stojan!

Ak ste vodič alebo chodec, máte tiež zodpovednosť

Rešpektujte bezpečnú vzdialenosť a neprepínajte žiadneho cyklistu opúšťajúceho menej ako jeden a pol metra medzi vozidlami, Ak chodíte, nezaberajte jazdný pruh.

Aby sme sa uistili, že uprednostňujeme bezpečnosť, myslime na to, že bicykel nie je hračka, ale vozidlo. A že rodičia musia zabezpečiť fyzickú integritu našich detí. Nezabudnite, že je lepšie vštepovať návyk čoskoro, aby ho internalizovali a aby sa pri jeho dospievaní nebolo také zložité uplatňovať bezpečnostné pravidlá.

Obrázky Christos Loufopoulos, Pedro Ribeiro Simões, MoBikeFed, Arlington County, Umberto Brayj Viac informácií | Zdravie detí, RACC v Peques a ďalšie Bicykle a prilby: aplikácia na naučenie sa bezpečne jazdiť na bicykli, Cyklistika prináša veľa výhod v rozvoji dieťaťa, V Portlande chodia deti do školy na bicykli